Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Дельфы. Наедине с мифами и природой.

Наш путь в Дельфы лежал снова по живописной железной дороге. Сначала по равнение до Палеофарсалоса, небольшая пересадка, во время который мы попили ужасный греческий кофе, и вверх по извилистой дороге.
Мы вышли в Левадии. Станция в 7 км от города. На станции только одинокий таксист и еще парочка, которую быстро подобрали знакомые. Таксист никак не хотел торговаться, и мы познали особенность греков – лень. Они готовы сидеть весь день без работы из-за разницы в пару евро. А мы готовы идти до города 7 км из-за 2 евро) Но на дороге нам попался более сговорчивый таксист, и мы долетели до города за 5 минут и 8 евро. Городок не особо примечательный. Хотя история богатая: Ливадия была известна с давних времен благодаря знаменитому оракулу Зевса-Трофония и двум источникам - Лета и Мнемосина, протекающие в северной части города. Также Ливадия - город древнейшего культа богини Деметры-Европы, или Геркины, богини плодородия и хлебопашества. Единственная достопримечательность здесь – небольшие водные пороги и водяное колесо у подножия гор. У нас до автобуса было 3 часа и мы все успели посмотреть, попить фраппе в местной кафейне. Фраппе – тут главный напиток. Похоже все греки только его и пьют. Да и не удивительно, нам показалось, что это единственный кофейный напиток, который они более-менее умеют готовить.
Вот и наш автобус наконец. Дорога сразу повела вверх – в горы. Дельфы располагаются у подножия Парнаса на высоте 700 метров над уровнем моря. Отсюда рукой подать до Коринфского залива. Много мифов связано с Дельфами. Тут и Пуп земли, который охраняли две Горгоны, и множество храмов Аполлона, и стадион, где проводились Пифийские игры и один из самых красивых и сохранившихся греческих амфитеатров.



Collapse )

promo un_ricciotto april 7, 2012 21:00 5
Buy for 100 tokens
Однажды моя знакомая попросила меня подобрать фотографию ей в гостиную. Фотографию мы выбрали из моего архива после 2-часовых дискуссий: какой цвет гармонирует с салатовым, бежевым и какой формат лучше будет смотреться над диваном. Этот этап мы преодолели. Затем пошли в фотомастерскую, отдали…

Снежная эпопея Болоньи

13 февраля закончилась двухнедельная снежная эпопея Болоньи…
А все началось две недели назад – 31 января. Я летел в Болонью с пересадкой в Париже поздним вечером. Наш самолет заставили почти час кружить в воздухе над Болоньей. Стюардесса уже начала всем говорить, что скорее всего разрешения на посадку не дадут и мы полетим до аэропорта Римини. Но разрешение все-таки дали. И наш самолет пробираясь сквозь снежную пелену приземлился в аэропорту Болоньи. Снегопад! По дороге домой таксист, ему лет 60 на вид, рассказывал мне, как в его детстве в Болонье одну зиму целых 3 месяца лежал снег. А в последние годы даже и недели не лежит.
Ночью не спалось и мы отправились гулять по ночной заснеженной Болонье. На улице никого, велосипеды и машины в снегу. Тишина и покой. И только тогда почему-то вдруг пришло новогоднее настроение.



Collapse )

Cinque terre и загадочная Генуя

На носу рождество. А я не хочу рождество, хочу увидеть зимнее море. В 5 утра я быстренько запихнул в рюкзак 2 фотоаппарата, штатив, ноут и сухпаек с чаем и отправился на вокзал Болоньи. В 6-18 сел в поезд до Пармы, там пересел на поезд до лигурийского побережья – всего 3,5 часа дороги и я увидел море. Море грозное, но облака уже рассеиваются. Видно ночью здесь бушевала непогода. Поезд едет в скалах, в туннелях по побережью и лишь изредка просветы-станции. Я вышел в Монтероссо.



Collapse )

4 суток в поезде или как сбылась моя мечта

из Абакана до Хабаровска долгий путь - 4 суток на поезде.
я думал - это будут очень долгие и скучные дни. но они как-то незаметно быстро пролетели. я завороженный смотрел в окно всю дорогу. и удивлялся - какая же все-таки необъятная и красивая наша страна.
попались интересные соседи. рассказывали о своей жизни в маленькой дальневосточной деревушке, куда можно добраться лишь на вертолете. а тихий бурятский мальчик напротив заглядывался на русскую девочку из соседнего плацкарта..



сбылась моя маленькая мечта. я увидел своими собственными глазами Байкал. правда всего 3 часа я наслаждался его видами из окна поезда.



а дальше были степи, степи, читинские холмы и могучие дальневосточные реки...

Дневник путешествий по Алтаю. Часть 4. Путь домой

9 августа. День восемнадцатый.
Сегодня выдвигаемся в Чибит. Идти 2 дня. На всякий случай – один день – запасной.
Проснулись в 7 с неохотой. Ночью шёл дождик. Пасмурно. Неспеша собрались и в 11 вышли. Накрапывал дождик. Идти сложно – скользко очень. По пути фотографировал. На Нижнем Шавлинском снова проходили пирамидки из камней – смотрится необычно.



Пообедали сухим пайком внизу. Потом начался затяжной дождь. Иду медленно. Ноги мокрые, но тепло и идти нравится – лес красивый в капельках дождя.



Collapse )

Дневник путешествий по Алтаю. Часть 1.

дневник, который я вёл каждый день в алтайском путешествии:

23 июля. День первый.
Собирался я как всегда второпях. Покупал альпснаряжение в последний день – каску и обвязку. Оставалось много незавершённых дел. Но я решил плюнуть на всё, поспать перед дорогой удалось 4 часа и бегом на вокзал. Поезд Москва-Тында. Звучит уже страшно. Ехать мне ровно двое суток – до Новосиба в старых душных вагонах на верхней полке плацкарта. Хоть одно радовало – окна в поезде открывались и три мои соседки по плацкарту оказались девушки лет 18.
Я взял с собой 2 книжки – на итальянском и Апулея «Золотой осёл». Наивный - думал: ну хоть в поезде будет время почитать. Но в поезде ничего не хотелось делать – только лежать и смотреть в окно, вытянув руки в форточку. Долго не покидали мысли обо всём подряд. Но к вечеру я успокоился и осознал, что теперь 3 недели можно вообще ни о чём не думать, просто гулять, наслаждаться красотой гор и бесконечным звёздным небом. Ночью, в Казани, в прицепной вагон подсела наша основная группа – 12 человек – фотографы и альпинисты из Чебоксар. Стало сразу повеселее.

24 июля. День второй.
Жара потихонечку начала спадать. Днём проезжали Екатеринбург, Уральские горы. Очень красиво за окном – сплошные цветы, Иван-чай, и берёзки. Красота! Альпинисты учили завязывать узлы – в горах должно пригодиться. Болтали обо всё подряд. Для приличия начал читать книжку, но больше 40 страниц не осилил.

25 июля. День третий.
Вот наконец 48-часовая дорога подходит к концу. Спал побольше, чтобы побыстрей уже приехать. В Новосибирске меня встретит моя подруга – Маша. У нас есть 3 часа – пообщаться и погулять. Собрал вещи заранее в предвкушении. А поезд как назло опаздывает. И не просто опаздывает, а опаздывает на 1,5 часа. Половину нашего времени украл поезд. Маша подбежала к вагону летняя и радостная. Я оставил рюкзак и мы пошли до центра города – минут 20 идти. Красивый летний закат, мягкое солнце расстелилось по улицам города. Мы чудесно погуляли: фотографировались в закатном солнце, ели мороженое и болтали, болтали.



Маша через неделю уезжает в Италию, а я тут в Сибири – так непривычно. В начале августа будет ровно год как я познакомился в Италии с Машей и Женей.
Прибежали прямо к отправлению поезда – Новосибирск-Бийск. Поезд поехал по знакомым мне уже местам, проезжали станцию «Обское море» на берегу Обского водохранилища, где мы зимой с Машей и Женей валялись в тридцатиградусный мороз в море обского снега. (читайте http://un-ricciotto.livejournal.com/39251.html) Долго ехали по берегу – солнце как раз закатывалось за горизонт.
Ехали весело, в сидячем вагоне. Но на местах почти не сидели. Сегодня день рождение у одного из нашей компании – Ильи. Поздравляли его в тамбуре – 13 человек в одном тамбуре. И качали его там до потолка.
Выходили уже ночью в Барнауле – поезд там стоял 70 минут – мы успели сходить на вокзал, а потом на перроне дурачились и народ распивал разведённый спирт, приготовленный для гор. Наконец потянуло в сон. А в сидячих вагонах уснуть невозможно. Я и Илья, видимо как самые сонные или наглые, пошли в плацкартный соседний вагон и улеглись на свободных полках. Поспали часа 2 и уже конечная станция – Бийск.

Collapse )